HB-T002D4TE-TKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 4 CYLINDER TRASMISION ELECTRIC HB-T002D6TE-TKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 6 CYLINDER TRASMISION ELECTRIC HB-T002D4-LKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 110HP HB-T002D4-CKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 110HP MODEL DIESEL ENGINE TRAINER STAND INNOVA 2KD-FTV (4 CYL, 16 katup, DOHC, 2500cc, Turbo Charger, Commonrail) HB-T002D8DC9-OK DIESEL ENGINE TRAINER STAND MITSUBISHI 8DC9 HB-T001VVTiA-LO GASOLINE ENGINE TRAINER STAND EFI VVTi AVANZA 1300cc (K3-VE) ECU LOKAL HB-Y001SC-LO SISTEM STARTER HB-Y002CS-LO CHARGING SYSTEM MODEL HB-V002GEMSFIASM-LO ENGINE GASOLINE MANAGEMENT SYSTEM (EMS) EFI VVTi + ALIRAN BAHAN BAKAR HB-V003DEMSNFI-LO ENGINE DIESEL MANAGEMENT SYSTEM (EMS) COMMONRAIL NON ALIRAN BAHAN BAKAR INNOVA/HILUX HB-V002DEMSFI-LO CAR ENGINE DIESEL MANAGEMENT SYSTEM (EMS) COMMONRAIL + ALIRAN BAHAN BAKAR INNOVA/HILUX
ELEKTRONIKA KERETA API HB-A001M-TE TRAINER ELEKTRONIKA DASAR (ELEKTRONIKA I) MODUL HB-M004P-TM TRAINER ELEKTRONIKA PRAKTIS HB-B001M-TE TRAINER DIGITAL DASAR (DIGITAL I) MODUL HB-P001P-TM
KELISTRIKAN KERETA API HB-J001B-TL TRAINER LISTRIK DASAR 1 FASE (BASIC ELECTRIC 1 PHASE) HB-J001M-TL TRAINER LISTRIK DASAR 1 FASE (BASIC ELECTRIC 1 PHASE) (Discountinue) HB-J001MDB-TL TRAINER LISTRIK DASAR 1 FASE (BASIC ELECTRIC 1 PHASE) KWH Manual, KWH Digital, Motor 1P HB-J001S-TL TRAINER LISTRIK DASAR 1 FASE (BASIC ELECTRIC 1 PHASE) HB-J002B-TL TRAINER LISTRIK DASAR 3 FASE (BASIC ELECTRIC 3 PHASE) HB-J002MDS-TL TRAINER LISTRIK DASAR 3 FASE (BASIC ELECTRIC 3 PHASE) KWH Manual, KWH Digital, Motor 3P dan 1P HB-J002S-TL TRAINER LISTRIK DASAR 3 FASE (BASIC ELECTRIC 3 PHASE) HB-J003-TL TRAINER PENCARI KESALAHAN INSTALASI LISTRIK 1 DAN 3 FASE HB-J004-TL BASIC ELECTRICITY TRAINER HB-J005L-TL SENSOR LEVEL AIR HB-J005SIK-TL SENSOR TEMPERATUR HB-K001B12-TL POWER ELEKTRONIKA INDUSTRI BASIC (12 MODUL) HB-K001B4-TL POWER ELEKTRONIKA INDUSTRI BASIC (4 MODUL) HB-K001L-TL POWER ELEKTRONIKA INDUSTRI LANJUT HB-K001LI-TL POWER ELEKTRONIKA INDUSTRI LANJUTAN KOMPLIT INSTRUMEN HB-K001S-TL POWER ELEKTRONIKA INDUSTRI STANDAR HB-K00220-TL TRAINER SOLAR CELL 20 WP HB-K003ACL-KL GENERATOR AC LOW RPM MODEL HB-K004-TL PENGAMAN DAYA LISTRIK 1 DAN 3 FASE HB-K004ACH-KL GENERATOR AC HIGH RPM MODEL HB-K004DCH-KL GENERATOR DC HIGH RPM MODEL HB-K004DCL-KL GENERATOR DC LOW RPM MODEL HB-K004ML13P-TL TRAINER MOTOR LISTRIK 1 PHASE DAN 3 PHASE HB-K005PATSAMF-TL PANEL KOMPONEN LISTRIK DAYA DAN DISTRIBUSI UNTUK LATIHAN PENGKABELAN HB-R011-TL MODEL MINI GENERATOR (Tenaga Mesin diganti Motor Induksi Otomatis) HB-Y003CL1-LO STANDARD BODY ELECTRICAL TRAINER STAND
SISTEM PEMINDAH TENAGA KERETA API HB-X001TE-TKA LOCOMOTIVE TRANSMISSION ELECTRIC TRAINER
SISTEM PENGEREMAN KERETA API HB-X006DBKA-LKA TRAINER SIMULATOR PENGEREMAN KERETA API HB-O003-HAB TRAINER HIDROLIK DASAR HB-O004-HAB TRAINER ELEKTRO-HIDROLIK (ELECTROHYDRAULICS) HB-R009HEXC-HAB MODEL HIDROLIK APLIKASI REM HB-T002DTCI-LO
SISTEM PENDINGIN RUANG KERETA API HB-Z002AC-LO VEHICLE AIR CONDITIONER TRAINER STAND HB-L0093PK-TP TRAINER SISTEM AC RUANG (SENTRAL/CASSETTE) 2 PK 1 PHASE HB-L010-TP TRAINER SISTEM AC RUANG (SPLIT)
SISTEM PEMBANGKIT TENAGA KERETA API HB-GEN-AB GENERATOR 1 DAN 3 FASE
HB-T002D4-CKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 110HP MODEL Pada dasarnya mesin lokomotif Kereta Api dengan mesin kendaraan yang bermesin diesel mempunyai kesamaan sistem kerja, namun dibedakan dari daya yang ada dalam mesin lokomotif jauh lebih besar dari mesin kendaraan lainnya. Dalam trainer ini dapat dipelajari tiap bagian mesin dan bagaimana tiap komponen mesin bekerja dengan ditunjukkan sampai bagian dalam dan dapat digerakkan secara perlahan.
HB-T002D4-LKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 110HP Mesin lokomotif diesel di Indonesia dari tahun ke tahun pengoperasian sampai saat ini telah menggunakan mesin beragam tingkat dayanya. Mulai yang terkecil hingga yang paling besar. Dalam trainer ini dipakai daya yang kecil untuk mempelajari bagaimana sistem kerja mesin, cara pengoperasian dan cara perbaikannya.
HB-T002D4TE-TKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 4 CYLINDER TRASMISION ELECTRIC Pada saat ini lokomotif Kereta Api semakin berkembang teknologi penggeraknya, salah satunya memakai sistem Motor Traksi, yaitu memakai motor listrik untuk menggerakkan kereta. Motor Traksi yang digunakan pada Kereta Api ada beberapa macam yaitu Motor DC, Motor AC, yang paling modern adalah Motor Linier yang dipakai pada kereta Maglev. Motor DC merupakan motor listrik yang cocok karena karakteristik torsi start yang tinggi. Namun karena biaya perawatan yang mahal, maka motor traksi bergeser menggunakan Motor AC karena lebih mudah, murah perawatan dan pengendalian motor lebih bervariasi. Dalam trainer ini terdapat Mesin Diesel 4 Cylinder, sumber listrik atau Generator, Motor Traksi berjenis AC, Panel Kontrol dan Perangkat Roda.
HB-T002D6TE-TKA LOCOMOTIVE DIESEL ENGINE TRAINER STAND 6 CYLINDER TRASMISION ELECTRIC Lokomotif Kereta Api semakin berkembang teknologi penggeraknya, salah satunya memakai sistem Motor Traksi, yaitu memakai motor listrik untuk menggerakkan kereta. Motor Traksi yang digunakan pada Kereta Api ada beberapa macam yaitu Motor DC, Motor AC, yang paling modern adalah Motor Linier yang dipakai pada kereta Maglev. Motor DC merupakan motor listrik yang cocok karena karakteristik torsi start yang tinggi. Namun karena biaya perawatan yang mahal, maka motor traksi bergeser menggunakan Motor AC karena lebih mudah, murah perawatan dan pengendalian motor lebih bervariasi. Dalam trainer ini terdapat Mesin Diesel 6 Cylinder, sumber listrik atau Generator, Motor Traksi berjenis AC, Panel Kontrol dan Perangkat Roda.
HB-X001TE-TKA LOCOMOTIVE TRACTION ELECTRIC TRAINER Pada Kereta Api, Motor listrik disebut juga dengan Motor Traksi, karena pada motor listrik inilah tertumpu tenaga traksi untuk menggerakkan kereta. Urutan tenaga yaitu Mesin Diesel disambung/dikopel dengan Generator, selanjutnya dari generator menuju panel daya utama, panel kontrol dipakai sebagai media interaksi dengan operator menuju Motor, dari motor output terhubung dengan gearbox selanjutnya adalah roda. Sistem lokomotif jenis ini bisa dipelajari pada trainer ini.
HB-X006DBKA-LKA TRAINER SIMULATOR PENGEREMAN KERETA API Sistem pengereman pada pada kereta api mempunyai prinsip yang hampir sama denga mobil, dimana komponen yang terpasang mempunyai standarisasi keamanan dan hasil pengereman yang telah ditentukan oleh badan keselamatan transportasi dunia, dalam trainer ini sistem pengereman kereta api memakai sistem angin yang dihasilkan oleh kompressor dengan sistem mekanis.
